De firma De Haas (de Rode Weduwe) stond bekend om zijn Kromhout bussen. Zo waren er twee - de 48 en de 49 - die een underfloor motor hadden. Deze bussen kregen een carosserie van de Edese Carosserie Fabriek (ECF). Alle andere Kromhouts hadden een staande motor voorin, naast de chauffeur. Maar die waren dan ook véél ouder, maar werden later vaak voorzien van een moderne carrosserie van Jonckheere.
De 48 en de 49 zijn in het eigen bedrijf gereviseerd, nadat ze miljoenen kilometers op de lijn naar Utrecht hadden gereden. Firma De Haas had van de NBM de twee prototypebussen van Kromhout overgenomen: de 5350 en de 5351. Even is nog overwogen om deze bolramers maar in de rode kleuren te zetten, maar daar is van afgezien. De bussen dienden als donoren voor de 48 en de 49. Nadat de klus geklaard was, zijn de bolramers afgevoerd naar de sloop...
De 48 en de 49 hebben hun laatste jaren gesleten op het lijntje Elst - Veenendaal - Ede.
