De directeur van de VTM is enkele dagen op wintersport in Vlaardingen, dus géén berichten!
Drink, rij en wees voorzichtig en tot volgend jaar....
woensdag 29 december 2010
Enkele dagen géén berichten!
De directeur van de VTM is enkele dagen op wintersport in Vlaardingen, dus géén berichten!
Drink, rij en wees voorzichtig en tot volgend jaar....
dinsdag 28 december 2010
Tramverkeer in Den Haag weer vrijwel normaal
| HTM rijdt vandaag met alle tramlijnen, met uitzondering van de spitslijn tram 8K. Tram 10 rijdt op dit moment nog een aangepaste route. Ook tram 11 richting Station Hollands Spoor moet nog omrijden wegens een spoorverzakking. | ||
 Pekeltram H5 op de Dierenselaan maandagavond omstreeks 22.15 uur. Inmiddels staan de pekeltanks er in en is de H5 in staat pekel te strooien. Tram 10 rijdt van Statenkwartier naar Voorburg Station vanaf het Centraal Station via de Kalvermarkt, route lijn 09 tot de halte Bierkade, vervolgens rijdt lijn 10 de normale route naar Voorburg Station. Dit geldt voor beide richtingen. Tram 11 rijdt van Scheveningen Haven naar Station Hollands Spoor vanaf de halte Statenlaan via de Prins Mauritslaan, route lijn 17 tot Laan van Meerdervoort, vervolgens route RR3 tot de Loosduinseweg. Vanaf de halte Delftselaan rijdt tram 11 de normale route naar Station HS. Tram 11 rijdt in de richting van Scheveningen Haven de eigen route. Alle overige tram en buslijnen rijden de normale route. | ||
maandag 27 december 2010
De Snerttram van Rotterdam
ROTTERDAM - De Snerttram rijdt op 27 december en 28 december extra ritten met aan boord oliebollen, gluhwein en warme chocomel. Onder het genot van muzikale klanken van de accordeonist ziet u de stad in zijn mooiste lichtjespracht langs glijden. Vertrektijden: 1600 uur en 1700 uur. www.snerttram.nl.
www.snerttram.nl
www.snerttram.nl
zondag 26 december 2010
De pekelwagen is af!
Uit allerlei losse onderdelen die nog in verschillende bakjes lagen is deze pekelwagen ontstaan!
De wagenbak was in een ver verleden nog een Weense K, onderstel is van PMT (motorloos).
zaterdag 25 december 2010
Winterdienst bij de VTM
De VTM is er helemaal klaar voor!
De Pekeltram en de Unimog met sneeuwploeg staan paraat!
De Pekeltram en de Unimog met sneeuwploeg staan paraat!
Gewijzigde vertrektijden bus en tram tijdens Kerstperiode
| Vanaf eerste Kerstdag, zaterdag 25 december tot en met zaterdag 1 januari zijn er een aantal wijzigingen in de vertrektijden van bussen, trams en RandstadRailvoertuigen. Ook de openingstijden van HTM Klantenservice en de HTM Consumentenlijn zijn in deze periode aangepast. | ||
 Overzicht gewijzigde vertrektijden. • 25 en 26 december: Vertrektijden als op zondag voor alle bus-, tram- en RandstadRaillijnen. • 27 t/m 31 december : Aangepaste kerstvakantie vertrektijden alleen voor alle trams en RandstadRail. Alle buslijnen rijden volgens de normale vertrektijden. • 31 december: De laatste ritten vertrekken omstreeks 20:30 uur vanaf het beginpunt. • 1 januari 2011: Vertrektijden als op zondag die start vanaf 09:00 uur vanaf het beginpunt. Kijk op de website van HTM voor nadere informatie. Bij de VTM wordt ook volgens een aangepaste dienstregeling gereden! Vanaf a.s. woensdag t/m 2 januari wordt er helemaal niet gereden, vanwege uitstapjes van de reguliere trambestuurder...lol  | ||
donderdag 23 december 2010
HTM biedt reizigers erwtensoep aan
| De HTM gaat reizigers vrijdag erwtensoep aanbieden als goedmaker voor de winterellende van de afgelopen dagen. Door de hevige sneeuwval reden er dagenlang maar beperkt trams in Den Haag en omgeving. Omdat het ook niet lukte iedereen tijdig te informeren wil de HTM een kerstgebaar maken en de reizigers bedanken voor hun begrip en medewerking. | ||
 De erwtensoep wordt tussen 11 en 18 uur uitgedeeld bij de stations Hollands Spoor en het Centraal Station en de HTM-ers doen er ook nog een 'leuke kaart' bij met de boodschap dat het bedrijf er alles aan zal doen om te blijven rijden. Ook de VTM biedt zijn reizigers iets lekkers in deze koude dagen: gebakken balkenbrij !!!! | ||
woensdag 22 december 2010
Ombouwer 36 met Pekelwagen 6
Ombouwer - gemaakt van de platte messingplaat - met een geëtste pantograaf.
Pekelwagen 6 is een produkt van overgebleven materialen....
Het is trouwens sneeuwvrij bij de VTM en de dienstregeling kan zonder problemen worden gereden! Door het in dienst houden van een pekelwagen is veel ongemak voorkomen, jammer dat de HTM alle pekelwagens uit dienst heeft genomen... Hieronder een foto van de winterdienst van de VTM:
dinsdag 21 december 2010
Tramchaos houdt maar aan
| Het tramverkeer in Den Haag is nog altijd ontregeld. Extra probleem is dat tram 11 ook niet meer rijdt door een verzakking van de sporen. Ook de lijnen 8, 10, 12 en 16 staan opnieuw in de remise, maar op lijn 12 rijden vanaf vanmorgen bussen. Bij RandstadRail en op de lijnen 1, RR3, RR4, 6, 9, 15 en 17 zijn er omleidingen. | ||
 De HTM heeft vannacht met man en macht gewerkt om de sporen zo goed mogelijk sneeuwvrij te houden en het noodnet in stand te houden. Toch reden trams zich tijdens de ochtendspits af en toe letterlijk vast in de sneeuw. Dat gebeurde onder meer op de Escamplaan. Ook hadden trams moeite om de kruising van de Melis Stokelaan en de Soestdijksekade op te komen. Ook op het Stuyvesantplein stond een file aan trams. Reizigers maken op Twitter melding van vertragingen van drie kwartier tot een uur. Rond 11 uur begon de situatie enigzins te verbeteren. De HTM gaat meer mensen aantrekken, onder meer van aannemers- en hoveniersbedrijven om de sporen beter sneeuwvrij te krijgen. Zo gaat geprobeerd worden om later vandaag lijn 16 weer te laten rijden. Alle bussen van HTM, Veolia en Connexxion rijden, maar ook met vertraging. In Den Haag is vannacht zo'n vijf centimeter sneeuw gevallen. | ||
Het vak van trambestuurder...
Dit zijn trambestuurders van de HTM die de sporen bij de remise Lijsterbesstraat aan het schoonmaken zijn! Jaaaa... worden er tramlijnen tijdelijk stilgelegd, dan mag je niet naar huis, maar dan ga je gezamelijk aan de slag om de zaak weer aan het rijden te krijgen!RESPECT ! !
maandag 20 december 2010
Trams HTM rijden volgens nooddienstregeling
| DEN HAAG - Ook maandag dienen reizigers in de Haagse regio rekening te houden met problemen. Trams rijden onregelmatig of helemaal niet. Tram 8, 10, 12 en 16 rijden niet. HTM verwacht dat tram 16 in de loop van de dag kan worden opgestart. Alle bussen van HTM rijden wel, maar met vertraging. | ||
 Tram 1 rijdt Vanaf het Zieken rechtdoor via de Rijswijkseweg. RandstadRail 3 en 4 rijden in Zoetermeer (alleen) rechtsom door de Krakeling. Tussen Zoetermeer Javalaan en Zoetermeer Stadhuis rijdt een pendeltram. Tram 6 rijdt van Leyenburg t/m de Tienhovenselaan de normale route. Daarna gaat tram 6 via de route van RandstadRail 4 naar de Loosduinseweg en vervolgens via de route van tram 2 naar Leidschendan Leidschenhage. Tram 9 rijdt tussen Centraal Station en het Rijswijkseplein over de route van tram 17. Tram 17 rijdt van Statenkwartier naar de Grote Kerk en van Hollands Spoor naar Wateringen. Op de website van de HTM staat een actueel overzicht van het aangepaste tramnet. | ||
zondag 19 december 2010
Tramsverkeer Haagse regio komt langzaam op gang
| DEN HAAG - Reizigers in de Haage regio die zondag de tram willen gebruiken moeten rekening houden met grote problemen. Doordat er veel sneeuw in de rails en wissels ligt rijden de trams onregelmatig of helemaal niet. Dat meldt de HTM. Trams 1, 2, 3, 4, 9, 11 en 17 rijden inmiddels weer. HTM verwacht dat ook tram 15 snel kan worden opgestart. | ||
 Tram 1 rijdt Vanaf het Zieken rechtdoor via de Rijswijkseweg. RandstadRail 3 rijdt in Zoetermeer alleen rechtsom door de Krakeling. Tram 17 rijdt van Statenkwartier naar de Grote Kerk en van Hollands Spoor naar Wateringen. Tram 6, 12, 16 en 19 blijven voorlopig stilstaan. Tram 16 en 19 rijden vandaag waarschijnlijk helemaal niet meer, mogelijk dat trams 6 en 12 later vandaag nog wel gaan rijden. Bij RandstadRail rijdt de RET tussen Rotterdam Centraal en Nootdorp. Dit komt door wisselproblemen die waarschijnlijk de hele dag gaan duren. Vanaf Nootdorp rijden naar Leidschenveen bussen van de HTM. Op dit station kunnen reizigers overstappen op de tram naar Den Haag. Volgens HTM zijn er meer tramlijnen uitgevallen dan de afgelopen dagen omdat er meer sneeuw is gevallen dan werd verwacht. Alle bussen van HTM en streekvervoerder Veolia rijden wel, maar kunnen vertraging hebben. Verder werkt de site van de HTM niet naar behoren. Reizigers die naar de site gaan krijgen alleen de melding te zien dat er een aangepast tramschema is door de sneeuw. Een woordvoerder van HTM zegt dat ze met man en macht bezig zijn om daar verandering in te brengen. Voor informatie kunt u bellen met de HTM-Consumentenlijn: 070-384 8666 of 0900-9292. Bronnen: HTM, westonline.nl en denhaagfm.com | ||
zaterdag 18 december 2010
Twee trams ontspoord in Den Haag
| Den Haag - Kort na elkaar zijn gisteravond twee trams in Den Haag ontspoord op twee verschillende lokaties. Allereerst ontspoorde er door nog onbekende oorzaak rond 00.30 uur een tram op het Zieken. Deze tram is uiteindelijk door personeel van de HTM middels krikken weer op de rails gezet. | ||
  Deze ontsporing had wel als consequentie dat er geen tramverkeer meer mogelijk was tussen het Spui en station Hollands Spoor. Verschillende tramlijnen moesten daarom worden omgeleid via de Schedeldoekshaven. En ook daar ging het niet veel later mis. Rond 00.45 uur ontspoorde namelijk op de Schedeldoekshaven een tramstel van HTM-lijn 1 en kwam naast de rails tegen de steunpilaar van 'Terminal Zuid' terecht. Deze pilaar raakte door de klap aardig ontzet. Even leek het er op dat er gevaar was voor instorting, maar na inspectie door een functionaris van de gemeente bleek dat het om een niet-dragende pilaar te gaan. Ook deze tram is uiteindelijk weer op de rails gezet. Bij de ontsporingen is niemand gewond geraakt. Kijk voor meer foto's op: http://www.regio15.nl/~~/5719-twee-trams-ontspoord-in-den-haag | ||
vrijdag 17 december 2010
HTM rijdt een aangepast tramnet, bussen rijden nog wel
| Vanwege verslechterde weersomstandigheden rijdt HTM vanaf 10:00 uur vanmorgen volgens een aangepast tramnet. Dit houdt in dat trams en RandstadRail een zo volwaardig mogelijk maar wel uitgedund tramnet rijden. Alle bussen rijden de normale routes. Houdt u rekening met extra reistijd en eventueel een extra overstap. | ||
Tram 1: Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof Vanaf het Zieken rijdt tram 1 rechtdoor via de Rijswijkseweg. Vanaf halte Broeksloot rijdt tram 1 de eigen route naar Delft Tanthof (in beide richtingen). Vervallen halten: Station Hollands Spoor, Leeghwaterplein, Oudemanstraat, Lorentzplein. Tram 2: Kraayenstein - Leidschendam Noord Tram 2 rijdt helemaal de eigen route. RandstadRail 3: Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum-west RandstadRail 3 rijdt de eigen route. RandstadRail 4: Den Haag De Uithof - Zoetermeer Javalaan RandstadRail 4 rijdt de eigen route. Tram 6: Leyenburg - Leidschendam /Leidsenhage Tram 6 is tijdelijk opgeheven. Een alternatief is RandstadRail 4 of bus 24. Tram 8/8k: Vrederust - Centraal Station en Madurodam - Centraal Station Tram 8 en 8k zijn tijdelijk opgeheven. Een alternatief is tram 9. Tram 9: Scheveningen Noorderstrand - Vrederust Tram 9 rijdt vanaf Scheveningen Noorderstrand naar Centraal Station via de eigen route. Vanaf Centraal Station rijdt tram 9 via de Lekstraat en de Weteringkade naar Hollands Spoor. Vanaf Hollands Spoor rijdt tram 9 de eigen route naar Vrederust (in beide richtingen). Vervallen halten: Kalvermarkt, Bierkade. Tram 10: Statenkwartier - Voorburg Station Tram 10 is tijdelijk opgeheven. Een alternatief is bus 23 of tram 1. Tram 11 : Station Hollands Spoor - Scheveningen Haven Tram 11 rijdt helemaal de eigen route. Tram 12: Duindorp - Station Hollands Spoor Tram 12 is tijdelijk opgeheven. Tram 15: Nootdorp - Centraal Station Tram 15 rijdt de eigen route. Tram 16: Centraal Station - Wateringen Tram 16 is tijdelijk opgeheven. Tram 17: Statenkwartier - Wateringen Tram 17 wordt geknipt en: rijdt vanaf Statenkwartier tot aan de Grote Kerk, keert daar en rijdt terug naar Statenkwartier. rijdt vanaf Wateringen naar Hollands Spoor, keert daar en rijdt terug naar Wateringen. Vervallen halten: Buitenhof, Korte Voorhout, Centraal Station, Weteringplein, Rijswijkseplein Tram 19: Leidschendam/Leidsenhage - Delft Tanthof Tram 19 is tijdelijk opgeheven. | ||
'Nieuwe tramlijn Uithof begin van uitgebreid netwerk'
UTRECHT - Utrecht is klaar met passen en meten om de Uithoflijn het stationsgebied in te krijgen. Eind 2015 rijdt de tram in een kwartier naar De Uithof.
Dat staat in het AD.De Uithof groeit. Nog meer dubbelgelede bussen inzetten is op den duur geen optie. Nu al rijden er volgens de jongste cijfers dagelijks 27.000 mensen per ov naar het Utrecht Science Park en dat groeit tot 45.000 in 2025.
Eind 2015 is het gedaan met overvolle bussen. Dan rijdt er om de vier minuten een tram, die vier keer meer mensen mee kan nemen dan een dubbelgelede bus. Dat vergt wel een investering van 300 miljoen euro, waarvan het rijk 110 miljoen betaalt. Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu wil nog wel een gedegen kostenbatenanalyse.
Dinsdag heeft het college van burgemeester en wethouders besloten hoe het begin en eind van de tramlijn komen te lopen. De tram start aan de binnenstadzijde van de nieuwe ov-terminal en eindigt bij de nog te bouwen P+R De Uithof. De lijn slingert langs nog niet gebouwde panden zoals het Stadskantoor en Bibliotheek++. Aan de Van Sijpesteijnkade moet bebouwing verdwijnen. Ook kantoorgebouw Cranenborch gaat tegen de vlakte.
De tram kan eind 2015/begin 2016 rijden. Buslijn 12 naar De Uithof wordt dan opgeheven.
De Uithoflijn moet het begin zijn van een tramnetwerk in de stad. Er zijn ideeën voor tramlijnen via de binnenstad naar de Uithof en Zeist, naar Leidsche Rijn en naar Zuilen/Overvecht. Daarmee is in het ontwerp rekening gehouden.
Binnenkort nieuwe PCC bij de VTM
Waarom ik in het donker op de Laan van Meerdervoort fietste, weet ik niet. Misschien was ik op weg naar huis na een padvindersbijeenkomst in het Hoofdkwartier in de Zeestraat.
Even voorbij de Laan van Eik en Duinen werd ik getroffen door het geluid van een tram in de verte - een zoevend geluid, anders dan anders, niet het vertrouwde motorgeluid en belgeklingel van lijn 2, met rammelende wagons die dateerden uit begin 1900.
Toen het voertuig dichterbij kwam, remde ik spontaan. Ik kon mijn ogen niet geloven (in een jongensboek zou staan: ' ik kneep in een arm om zeker te weten dat ik niet droomde').
Ik zag een ruimtevaartuig! Een lange gele sigaar, die uit kleine ramen een geheimzinnig licht straalde. Het gleed licht, soepel en snel over de rails en was in een oogwenk voorbij. Het duurde even voor ik verder kon fietsen.
Wat had ik op die avond in 1949 gezien? Vermoedelijk een proefrit van het nieuwste model Haagse tram, een PCC-car. PieCieCie moest je zeggen, want de tram kwam uit Amerika.
Later zag je de nieuwe trams in daglicht bij de halte van lijn 7 en 14 op het Savornin Lomanplein.
Wat een sensatie om daarmee naar Scheveningen te rijden. Een tram zonder balkons en conducteur. Ook nieuw: je stapte aan de voorkant in en je kocht een kaartje bij de bestuurder.
En onderweg viel de vering op, het was of de wagen zacht deinde. (In de krant stonden ingezonden brieven van Hagenaars die klaagden dat ze er misselijk van werden.)
Die PCC-cars hebben tientallen jaren door Den Haag gereden. Ik bleef ze al die tijd even Amerikaans, modern en space-achtig vinden als op die avond, toen voor mij de Nieuwe Tijd aanbrak.
(binnenkort meer)
donderdag 16 december 2010
Kop-staartbotsing trams Scheveningseweg
| Op de Scheveningseweg bij de Adriaan Goekooplaan zijn gisteren even voor half vier twee trams op elkaar gebotst. Er zijn hierbij meerdere gewonden gevallen waarvan een aantal met spoed naar een ziekenhuis is vervoerd. | ||
  Een tram van lijn 1 botste achterop een tram van lijn 10. Door de klap van de aanrijding is de voorste tram voor een deel naast de rails komen te staan. De bestuurder van de achterste tram zat klem in de bestuurderscabine, de brandweer heeft de cabinedeur opengeknipt. Deze bestuurder is één van de gewonden. In totaal waren er 12 gewonden waarvan er 4 vervoerd zijn naar het ziekenhuis. De overigen zijn nagekeken door ambulancepersoneel. Er zijn 7 ambulances en twee motorambulances naar dit incident gestuurd. Ook de brandweer was in grote getalen aanwezig. De Scheveningseweg is in beide richtingen voor alle verkeer afgesloten tussen de Johan de Wittlaan en de Jacob Catslaan. Kijk voor meer foto's op: http://www.regio15.nl/~~/5673-trambotsing-scheveningseweg-den-haag | ||
woensdag 15 december 2010
Groot tekort op aanleg RandstadRail
| Rotterdam - Het gat in de begroting voor de aanleg van RandstadRail is opgelopen tot 23,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de rapportage van de Stadsregio aan de gemeenteraad van Rotterdam. Het tekort is grotendeels veroorzaakt door de stilstand bij het boren van de tunnel onder Rotterdam. | ||
 Het project is klaar als Rotterdam Centraal, het nieuwe centraal station in Rotterdam, wordt opgeleverd. Ook hebben RandstadRail en ProRail nog een juridisch geschil. Dat gaat over een claim die RandstadRail bij ProRail heeft gedeponeerd. Over de inhoud laten beide partijen niets los. RandstadRail is het lightrailproject dat uiteindelijk station Slinge met Den Haag Centraal moet verbinden. De aftrap was in 2006. Het totale project was begroot op 650 miljoen euro. Opmerking: Bij de VTM is eigenlijk ook een behoorlijk financieel tekort! Om alles te realiseren wat de VTM wil, is er te weinig financiële armslag. De VTM zal dus maar zéér langzaam groeien...helaas.... hahaha wat een lol | ||
maandag 13 december 2010
Haagse PCC van de 1000 - serie
Van de 1000 - serie PCC's is géén model te koop. Deze PCC is gemaakt van o.a. de kap van een Bachmann PCC. Kap is doorgezaagd en de wagen is in de lengte 1 raam ingekort. Kop en kont en de deuren zijn van een witmetalen pakket van een Amerikaanse BEC PCC. Ook motorisch is het een BEC, maar dat loopt niet echt fantastisch. Ik zoek nog naar een betere aandrijving....
zondag 12 december 2010
De bussen van de Wed. A.W. de Haas uit Veenendaal
Een busmaatschappij die reeds lang ter ziele is, maar wat waren ze mooi die Kromhouts!!!
De Nijmeegse tram – Stratemakerstoren
Met de tram
De geschiedenis van de Nijmeegsche Gemeente Tram 1911 – 1955
15 oktober t/m 15 mei 2011 – De Stratemakerstoren
Vrijdag 15 oktober om 17.00 uur opent wethouder Beerten in museum De Stratemakerstoren een tentoonstelling over de Nijmeegse tram. Cabaretgroep Nimweegs Lied en Leed zet de opening luister bij met een gevarieerd programma.
De nadruk ligt in de expositie op de periode van 1911 tot 1955, toen er elektrische trams in de stad reden. Verschillende foto’s, maquettes, een film en tal van bijzondere voorwerpen geven een schaamteloos nostalgisch beeld van hoe het ooit was.
De tentoonstelling blijft tot 15 mei 2011 te zien. In deze periode wordt er voor kinderen en volwassenen een gevarieerd programma met o.a. een speurtocht, lezingen en een discussieavond georganiseerd.
Bij de tentoonstelling zal een gelijknamige publicatie verschijnen, passend in de lange reeks uitgaven die De Stratemakerstoren in de loop der tijd heeft voortgebracht. Het rijk geïllustreerde boekje (ongeveer 100 pagina’s) wordt geschreven door Clemens Verhoeven en volgt in grote lijnen de indeling van de tentoonstelling.
Veel mensen hadden en hebben bijzondere herinneringen aan de Nijmeegse tram. Het netwerk van slechts drie lijnen was klein maar bijzonder. Het was de enige tram in Nederland die zijn weg moest vinden over soms sterk geaccidenteerd terrein. Lijn 2 – via Ubbergen en Beek naar Berg en Dal – stond zelfs algemeen bekend als het Bergspoor. De trajecten liepen voor een groot deel door stedelijk of landschappelijk aantrekkelijke straten. Behalve openbaar vervoermiddel was de Nijmeegse tram dan ook toeristenattractie.
Locatie:
Museum De Stratemakerstoren
Waalkade 83 – 84
6511 XR Nijmegen
tel: 024 – 3238690
www.stratemakerstoren.nl
zaterdag 11 december 2010
REGIO - Nieuwe tramverbinding Utrecht
| |||||
|---|---|---|---|---|---|
donderdag 9 december 2010
Veenendaal-oost kan vanaf volgende week met de bus
VEENENDAAL - Connexxion start maandag 13 december buurtbus 580 op het traject station Veenendaal-De Klomp - Veenendaal-oost - station Veenendaal centrum. Een mijlpaal voor bewoners van Veenendaal-oost, die nu met de bus naar beide stations kunnen reizen. Om dit met bewoners en genodigden te vieren nemen gedeputeerde Wouter de Jong en wethouder Arianne Hollander komende zaterdag de nieuwe busverbinding officieel in gebruik.
Het is uniek dat bewoners in een nieuwbouwwijk al in zo’n pril stadium gebruik kunnen maken van een busverbinding. Dit is mogelijk gemaakt met steun van de provincie Utrecht voor het programma Nieuw Wonen in Veenendaal-oost, een wijk waar jong en oud hun leven lang kunnen blijven wonen. In dit programma staan ontmoeting, participatie, toegankelijkheid en mobiliteit voor bewoners centraal. Voorafgaand aan de ingebruikname van de bus ondertekenen de gedeputeerde en de wethouder de nieuwe uitvoeringsovereenkomst voor Nieuw Wonen tussen de Provincie Utrecht en de gemeente Veenendaal.
Het is uniek dat bewoners in een nieuwbouwwijk al in zo’n pril stadium gebruik kunnen maken van een busverbinding. Dit is mogelijk gemaakt met steun van de provincie Utrecht voor het programma Nieuw Wonen in Veenendaal-oost, een wijk waar jong en oud hun leven lang kunnen blijven wonen. In dit programma staan ontmoeting, participatie, toegankelijkheid en mobiliteit voor bewoners centraal. Voorafgaand aan de ingebruikname van de bus ondertekenen de gedeputeerde en de wethouder de nieuwe uitvoeringsovereenkomst voor Nieuw Wonen tussen de Provincie Utrecht en de gemeente Veenendaal.
Oude HTM personeelsbladfoto's
Bron: HTMfoto.net
Abonneren op:
Posts (Atom)