19-04-11 19:40 uur
In het plan moet het autoverkeer tussen het Beursplein en de Prins Hendrikkade over de trambaan van het Damrak meerijden. Op de Vijzelstraat gaat het om het gedeelte tussen Muntplein en de halte Vijzelgracht. Dit gaat volgens de RAR oponthoud veroorzaken voor het tramverkeer en gaat ten koste van initiatieven om sommige tramritten te versnellen.
Volgens de RAR is herinrichting van de straten in strijd met het beleid dat Amsterdam sinds 1971 voert. Dat beleid scheidt het autoverkeer van het openbaar vervoer om een vlotte doorstroming te realiseren. (ANP)